Новости отрасли грузоперевозок

Однако в целом этот вопрос сейчас активно обсуждается, и очень даже вероятно, что в конечном итоге система все-таки будет расширена.

Ограничения введены в связи с празднованием в Китае Для образования КНР.

Вторые пути позволят в пять раз увеличить пропускную способность этой железной дороги.

Теперь проверка разрешений на перевозки, а также других необходимых документов может проводиться в рамках дорожного осмотра.

Стоимость регистрации транспортного средства составит 9,3 евро.

Стоимость логистических услуг вырастет для продукции объемом более 3 литров.

Ранее сообщалось, что новые паромы планируют вывести на линию в 2028-м году.

При этом двусторонние «дозволы» до конца года переведут в электронный формат.

Стороны подписали меморандум о взаимопонимании в области транспорта и транзита.

Это будет способствовать развитию международного транспортного коридора «Север-Юг».

Железная дорога «Решт-Астара» общей протяженностью 162 км свяжет между собой Иран и Азербайджан и станет частью транспортного коридора «Север-Юг».

В ноябре 2022-го года между населенными пунктами уже открыли трансграничный железнодорожный мост.

Сама система электронной очереди в пункте пропуска стартует с 1-го октября.

Ограничения планируют ввести в связи с празднованием в Китае Дня образования КНР.

На данный момент для проведения эксперимента уже сформирован весь пакет технологических документов.

Сейчас идет поиск подходящего земельного участка.

На данный момент судно уже вышло в рейс.

Это первый сервисный центр, построенный вне Москвы в новом формате.

Применение навигационных пломб должно стать обязательным с 11-го февраля 2026-го года.

Из китайского порта Нинбо в британский порт Филикстоу судно будет идти 18 дней, что в два раза быстрее, чем по маршруту через Суэцкий канал.

Оно будет способствовать развитию транспортного коридора через Афганистан, который в том числе открыавает выход к пакистанским портам.

Стоит отметить, что, как правило, такие трассы являются платными для проезда.

Недавно СМИ сообщали о том, что работы по углублению Волго-Каспийского морского судоходного канала могут прекратить.

Речь идет об участке «Бейнеу-Саксаульский», который обеспечит выход к портам на Каспийском море.

В результате, Архангельск станет главными воротами Северного морского пути.

Через Казахстан проходит восточная ветка логистического маршрута, открывающего России выход на страны Ближнего Востока.